公共停車場的規劃一般有地上和地下兩種，地上停車場大部分是按照城市情況設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場源于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡單的停車標志引導單調的交通標線典范。跟著市政建設的日益完善，糖來越多的大城市開始興建和改造應用地下停車場，她下停車場尋常有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。源于地下停車場環境的特別性，本節重點推薦地下停車場的導向標識系統籌劃。 標志

一、地下停車場處境的獨特性

規劃地下停車場導向標識系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設施、避難、報警、滅火設施等設施有1個系統的認知。并且，亦要分析其他地下情況空間的特殊性。

1.地下封閉空間的低辨別

地下空間中，眾人的方位感多數較差，對其所處的環境或空間位置的識別能力降低。失去自然光照射及道路、標志性建筑等參照物，往往會失去方向感，心理感應不舒服。于是，規劃系統化、空間傳達鮮明、設置合理的導向信息在地下空間中顯得尤為主要。

2.地下緊閉空間的不良心理反應

地下車庫利用者處于封鎖空間中，最重點的是心理方面的不良化合。當然采光不足的封閉空間給人以緊閉、壓抑等不良印象，帶給大伙壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。因此地下停車場導向LOGO系統的策劃應運用充足多彩的視覺展現力，恰當地調整停車場空間給人的不良生理化合、例如：可利用色調的感官打擊力調節并豐厚地下空間的沉悶和封鎖;應用裝扮材質的機理，質地等變化改善停車場處境的單一;以活躍的顏色及材質氛圍地引誘大家的視野，調節人們心理體會。

3.地下停車場的情況獨特性

地下停車場是人流量稀少的地點，尋常除了開車停車，很少有人會出如今地下停車場。在這樣“人煙稀少”的處境下，大家只能依靠導向標志辨別目標，因而，導向標識的計劃應該耀眼、準確，如此才能確保大伙在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的設計須要

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的空間表現籌劃，一方面要規劃系統連貫、規范的導向信息內容，并用正確的尺度和位置傳達視覺信息，注意關鍵分流信息前置，防止導向信息缺失和感官斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標志的空間傳達具有必然的沖擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊端，調節地下空間環境特性帶給眾人心理的不適應性。

2.停車場導向LOGO系統從具體策劃要素解析，是指以文字、圖形、象征、色彩、形態、造型性能等構成的視覺系統，用以標明處境內容、空間功能、宗旨連接線路等的效果性設施。導向LOGO是構成整體情況的重要構成部分，是將環境和感官形像工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的設計，能為公眾出示更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標識導向系統的規劃計劃旨在提升地下停車場的使用率的困難。它不僅是使得高質公共空間標準停車的要求而籌劃，更為駕駛者提供清漸流暢的使用流線，使公共應用愈加方便，使地下停車場世界機能、開放度、利用度、停留舒服度同步升高，最終提升地下停車場的運用率。

總而言之，地下停車場導向標志系統的策劃條件在滿足其基本性能的根源上，調節人們的心理情緒，增強使用者在地下封閉空間處境中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導向信息能被快速地感知采納。迷你發光字