經濟全球化的興盛使得國際間的文化交流越來頻繁，商業合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識肯定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越遭到重視。標志

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方法，它的象征意義并非是顯而易見的。因此，設計師在抉擇圖形符號時，要盡或許地應用已被大眾所了解和熟悉的，若是圖形符號隨意應用，利用者將不能理解符號所要表達的信息。對于標識系統而言，圖形符號更為簡潔、分明、大眾化，在籌劃和選擇圖形符號時，圖形符號的象征意義必需明確，而公共信息圖形符號的規范化將有助于圖形符號意義的鮮明與標準，使圖形符號更具備通用性。

事實上，圖形符號先于文字涌現，伴隨著文字的出現，大家受教育程度的提高，語言文字才作為人與人之間重點的交流手段，圖形符號使用得愈加少，變成了文字語言表明的輔助性形式，用來輔助有語言障礙和沒有受過教育的使用團體。2戰后，隨著金融全世界化的繁榮，圖形符號再一次被寬泛應用起來。好多政府機構開始制定相應的圖形符號利用規范，第一是對于機場、車站、火速公路等人流量比較大的場所建立了標準化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號使用規范，至今仍為世界各國的交通領域所應用。同時，跟著奧運會和其他一些世界性事件的發生，圖形符號已經在信息傳達中占有重大地位，服務于不同的語言文化群體。

在我國，公共信息圖形符號的準則化早已受到關注。1983年我們國家制定了第一個公共信思圖形符號國家準則GB3818-1983《公共信息圖形符號》，規定了電話、衛生間等15個常用的圖形符號，1988年為了對GB3818中的符號實現增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標識用圖形符號》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號，規定的醫符號達成79個。使得高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的須要，二零零零年對GB10001實現?第2次修訂，首要做了2個方面的大調整：一是決定了新的標準名稱，將規范名稱改為《標志用公共信意圖形符號》：二是將GB/T10001分為很多部分，按系列進行發布，即第一部為別為通用符號，第二部分為旅游設施與服務符號，第3部為別為資運與份運符號，第四部分為體育活動符號……為了提高國內國際化大都市的形像及滿足二零零八年奧運會的現實需求，二零零六年中國準則化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善，為建立典范化的大都市公共環境信息導向系統打下了精良的基本。并且，除了公共信息圖形符號自身標準化的制定，其利用的標準化也在逐步實施，這將更有利于LOGO在公共處境中功能性的表現。

(二)語言文字的規范化

語言文字的典范化主要是字體的標準化和多種語言翻譯的規范化。

當前，LOGO系統中文字的使用還莫得形成統一的觀范。無論是中文字體還是英文字體，字體樣式形形色色，甚至有些設計師還嘗試策劃更富藝術性的字體。但是多種李體的應用給利用者攜來了困擾，有些情況處所早就留神到字體的使用問題，如一些五星級酒店如今習用的中文字體是黑體和宋體，這兩種字體形或相對相對規整，易于識別。

多種語言在標志系統計劃中的應用已經格外習見，更加是中文和英文的雙語標識愈發成為最基本的要求。然而，在多語言的使用流程中，卻出現了很多不典范的用語，許多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了很多處境場所的用語錯誤。以雙語形式實現信息的傳達即是使得確保信息的精確，要是產生錯誤，那多語言的應用就失去了意義，僅僅作為一類擺設而已。

(三)色調的標準化

在LOGO系統籌劃中，色調常常可以地增強標志的辨別效果，有時甚而能夠代替文字表示肯定的含意。越發是顏色的象征意義有時比文字更容易理解，更加會符合國際化、寰球化的規范。

當前，我國道路標識系統中的色彩早已逐步趨于國際規范化，如高速公路交通LOGO的色調以綠色底白色字為主，尋常道路交通標志則以整色底白色字為主，道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。同時，在安全LOGO中顏色的利用也早就比較典范，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設施用紅色，等等。對色彩進行標準化的使用，有利于識別通用性和易明白性，對情況而言，也會顯得更為有序。

不過，好多性能處所的標志策劃，還沒有展現出應用上的規范化，時常是計劃師依據本身對環境的把握乃至自身的創意性構思對色調實現搭配。固然，關于普通標識而言，不大概同道路LOGO或安全標志相通徹底用國際統一的標準色，可是也理當按照不一樣的地域或不同的性能處境進行典范化的用色，不能隨心抉擇色彩。如美國的停車標識，一般車輛的停車區域使用綠色的停車LOGO，卡車停車區域選擇黃色的停車標志，對于殘障者的車輛選擇白色停車標識，而禁止停車則采用紅色的LOGO。

我們國家如今關于顏色的相關研究和標準化使用還相對欠缺，是以在公共情況導向標志系統的色彩設計中，還需要借鑒發達國家的少許用色規范，從而進一步加強本身的發展進步。景觀字