機場當成當前化的交通處境，融匯不同文雅情景的中國外乘客，其里面各服務區的標志導同、出入境導向系統，乃至外部交通環境導問系統，相互關聯交互。是以，不論是其空間構造環境的繁雜性，或是其使用者的多地域文化背景，都要求機場的LOGO導向系統必須導向結構清晰、信息表述鮮明，同時還要以其高質量和國際規范來體現大都市的經濟發展質量。LOGO

一、機場導向標志系統的內容和范圍

機場導向標識分為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的LOGO信息，包括跑道標志、滑行道標識和其它道面LOGO，應用者首要是飛行人員和機場工作人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套準則。另一部分是以旅客為利用人群的服務性標志導向。因各地機場和航站樓處境空間的不一樣需各自獨立策劃。相對其他建筑空間的標識體系來講，機場的導向LOGO系統特別巨大。

二、機場導向標志系統的計劃需求

1.一體化

現代城市的機場多處于城區邊緣，大家到達或離開機場的交通形式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車輛停靠區，還要明確標注每種交通工具到達都市中心所經過的停靠點和路線。反正，構建都會立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要協調興盛，相互依托，實現共贏。機場與外部關聯情況的交通圖解信息要實現清確切、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區，是一個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內部，是以，需為在機場里面等候滯留的乘客提供多抉擇性的等候方式，餐飲、購物等都是巨型機場的必備設施，機場標識導向設置規劃的意圖就是讓乘客率地轉換于各個服務場地中。

3.國際化

機場導向LOGO必需具有不錯的國際通識性，使各國乘客都可以火速正確地認識。導向設施分布應當連續，信息鮮明，利于提高通過效率，機場標志導向設計還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能取得很好的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其余交通空間更為繁瑣，這就條件機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。經過導同系統的規劃，使得機場的性能區塊方位指示顯著，例如，不同航空企業的服務區編號代碼化：全國和國際航班區域分餾;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色調區塊;出入境、海關乃至安檢區設置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口標識耀眼、應用流線LOGO流暢連貫。校園的文化墻