經濟全球化的興盛使得國際間的文化交流越來頻繁，貿易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識確定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越遭到重視。標志

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達手段，它的象征意義并非是顯而易見的。是以，設計師在抉擇圖形符號時，要盡也許地運用已被大眾所解析和熟悉的，假若圖形符號隨意使用，利用者將無法理解符號所要表示的信息。對于LOGO系統而言，圖形符號更為簡潔、清晰、大眾化，在計劃和選擇圖形符號時，圖形符號的象征意義必需明確，而公共信息圖形符號的規范化將有助于圖形符號意義的鮮明與規范，使圖形符號更具通用性。

事實上，圖形符號先于文字出現，跟著文字的涌現，大家受教育程度的升高，語言文字才作為人與人之間重點的交流方法，圖形符號使用得愈加少，變成了文字語言表達的輔助性形式，用來幫助有語言障礙和莫得受過教育的應用團體。2戰后，隨著金融寰球化的繁榮，圖形符號再一次被寬泛使用起來。好多政府機構初步制定相應的圖形符號利用典范，第一是對于機場、車站、快速公路等人流量比較大的場所建立了標準化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號應用標準，至今仍為世界各國的交通領域所使用。同時，伴隨著奧運會和其它一些世界性事件的發生，圖形符號已經在信息傳達中占有重要地位，服務于不同的語言文化群體。

在國內，公共信息圖形符號的準則化早已受到關注。1983年我國制定了第一個公共信思圖形符號國家標準GB3818-1983《公共信息圖形符號》，規定了電話、衛生間等15個常用的圖形符號，1988年使得對GB3818中的符號實現增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標識用圖形符號》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號，規定的醫符號達成79個。為了高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需要，二零零零年對GB10001實現?第2次修訂，首要做了2個方面的大調整：一是肯定了新的規范名稱，將準則名稱改為《標志用公共信意圖形符號》：二是將GB/T10001為別為很多部分，按系列進行發布，即第一部分為通用符號，第二部為別為旅游設施與服務符號，第3部分為資運與份運符號，第四部為別為體育活動符號……使得提升我們國家國際化大都市的形象及滿足2008年奧運會的客觀須要，2006年中國規范化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善，為建立規范化的都市公共環境信息導向系統打下了良好的基本。并且，排除公共信息圖形符號自己標準化的制定，其利用的典范化也在逐步實施，這將更有利于標識在公共情況中功能性的發揮。

(二)語言文字的標準化

語言文字的規范化主要是字體的典范化和多種語言翻譯的標準化。

目前，標志系統中文字的應用還沒有形成統一的觀范。不論是中文字體還是英文字體，字體形式各種各樣，甚而有些策劃師還嘗試籌劃更富藝術性的字體。可是多種李體的應用給利用者捎來了困擾，有些處境場地早就留意到字體的使用問題，如少許五星級酒店當前習用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應相對規整，易于辨別。

多種語言在LOGO系統設計中的使用已經格外多見，尤其是中文和英文的雙語標識更加是成為最基本的要求。但是，在多語言的應用流程中，卻產生了眾多不規范的用語，許多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了很多環境處所的用語錯誤。以雙語形勢進行信息的傳達即是為了保障信息的確切，如果出現錯誤，那多語言的利用就失去了意義，僅僅作為一種擺設而已。

(三)色調的典范化

在標志系統籌劃中，色彩時常能夠地加強LOGO的識別成效，有時以至可以代替文字表明一定的涵義。越發是顏色的象征意義有時比文字更輕松明白，更加能符合國際化、全世界化的準則。

如今，國內道路標識系統中的色調早已逐步趨于國際標準化，如高速公路交通標志的色彩以綠色底白色字為主，一般道路交通LOGO則以整色底白色字為主，道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。同時，在安全標志中顏色的使用也早就比較規范，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設備用紅色，等等。對色調實現典范化的應用，有利于辨別通用性和易理解性，對情況而言，也會顯得更為有序。

不過，許多效果地點的LOGO計劃，還莫得表現出利用上的標準化，往往是策劃師根據本身對處境的把握乃至自身的創意性構思對色彩進行組合。固然，關于普通標識而言，不可能同道路標志或安全標志同樣徹底用國際統一的規范色，然而也應當依據不一樣的地域或不一樣的性能環境實現典范化的用色，不可任性抉擇色彩。如美國的停車標識，普遍車輛的停車區域選擇綠色的停車LOGO，卡車停車區域使用黃色的停車LOGO，對于殘障者的車輛采用白色停車標識，而禁止停車則選擇紅色的標志。

我國目前關于顏色的其他研究和規范化使用還相對欠缺，因此在公共情況導向標識系統的色調設計中，還須要借鑒昌盛國家的一些用色規范，因此進一步增強自身的變化創新。霓虹燈字