公共停車場的規劃尋常有地上和地下兩種，地上停車場大部分是按照都市處境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場由于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡單的停車標識引導單調的交通標線規范。隨著市政建設的日益完善，糖來越多的大城市開始興建和改造使用地下停車場，她下停車場普遍有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。由于地下停車場情況的特殊性，本節重點簡述地下停車場的導向LOGO系統策劃。 標識

一、地下停車場情況的獨特性

規劃地下停車場導向標志系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有1個系統的認知。同時，也要分析其它地下環境空間的特別性。

1.地下緊閉空間的低辨別

地下空間中，大家的方位感廣泛較差，對其所處的處境或空間位置的識別實力降低。失去當然光照射及道路、標識性高樓大廈等參照物，常常會失去宗旨感，心理感應不舒服。是以，規劃系統化、感官傳達明確、設置正確的導向信息在地下空間中顯得尤為重大。

2.地下封鎖空間的不良心理反應

地下車庫應用者處于封閉空間中，最主要的是心理方面的不良化合。自然采光不足的緊閉空間給人以封鎖、壓抑等不良印象，帶給眾人壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。于是地下停車場導向LOGO系統的策劃應使用豐富多彩的感官表現力，合理地調整停車場空間給人的不良生理化合、例如：能利用顏色的空間沖擊力調節并充分地下空間的沉悶和封閉;應用裝扮材質的機理，質地等變化改善停車場情況的單純;以活躍的色彩及材質氛圍地吸引大伙的視線，調節人們心理感受。

3.地下停車場的環境獨特性

地下停車場是人流量稀少的場所，一般排除開車停車，很少有人會出如今地下停車場。在這樣“人煙稀少”的情況下，大家只能依靠導向標識辨別目標，因而，導向標志的籌劃理當耀眼、精確，這么才可以保證大伙在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的設計需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的視覺表現計劃，一方面要規劃系統連貫、標準的導向信息內容，并用正確的尺度和位置傳達感官信息，留心重要分流信息前置，防止導向信息缺失和空間斷點;另一方面，應力求地下停車場導向LOGO的視覺傳達具有一定的打擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊端，調節地下空間處境特征帶給眾人心理的難受應性。

2.停車場導向標識系統從完全策劃要素解析，是指以文字、圖形、標記、色調、狀態、款式功能等構成的空間系統，用以標明情況內容、空間效果、目標連接線路等的性能性設施。導向標志是構成整體環境的重大構成部分，是將處境和感官形像工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的計劃，能為公眾出示更貼心、高效的服務。

3.地下停車場LOGO導向系統的規劃設計旨在提升地下停車場的利用率的困難。它不光是為了高質公共空間典范停車的要求而籌劃，更為駕駛者提供清漸流暢的利用流線，使公共應用尤其方便，使地下停車場世界機能、開放度、使用度、停留舒坦度同步提高，最終提高地下停車場的使用率。

總而言之，地下停車場導向標識系統的策劃條件在滿足其基本功能的根本上，調節人們的心理情緒，加強利用者在地下緊閉空間情況中的宗旨感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導向信息能被火速地感知采納。水晶背發光字