機場當成當前化的交通環境，融匯不一樣文雅情景的全國外乘客，其里面各服務區的標識導同、出入境導向系統，乃至外部交通處境導問系統，相互關聯交互。是以，不管是其空間構造情況的繁雜性，或是其應用者的多地域文化背景，都條件機場的LOGO導向系統務必導向結構清晰、信息表述鮮明，同時還要以其高質量和國際規范來表現大城市的金融繁榮水準。標識

一、機場導向LOGO系統的內容和范圍

機場導向標志為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的LOGO信息，包含跑道標識、滑行道標志和其他道面標志，使用者主要是飛行人員和機場作事人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套規范。另一部分是以旅客為利用人群的服務性LOGO導向。因各地機場和航站樓環境空間的不一樣需各自獨立籌劃。相對其它建筑空間的標識體系來講，機場的導向標識系統非常龐大。

二、機場導向LOGO系統的策劃須要

1.一體化

當代都會的機場多處于城區邊緣，大家到達或離開機場的交通形式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車輛停靠區，還要明確標注每種交通工具到達大都市中心所進行的停靠點和路線。總之，構建城市立體化的整體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要協調興盛，相互依托，達成共贏。機場與外部關聯處境的交通圖解信息要做到清準確、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區，是1個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內部，因而，需為在機場里面等候滯留的乘客出示多抉擇性的等候手段，餐飲、購物等皆是巨型機場的必備設施，機場標志導向設置規劃的意圖即是讓乘客率地轉換于各個服務場地中。

3.國際化

機場導向標識必須具備很好的國際通識性，使各國乘客都可以飛速正確地認識。導向設施分布應當連續，信息顯著，利于提升經過效率，機場LOGO導向計劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員皆能得到極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的應用流程較之其余交通空間更為繁瑣，這樣就需求機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。經過導同系統的規劃，使得機場的效果區塊方位指示明確，例如，不同航空企業的服務區編號代碼化：中國和國際航班區域分餾;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色調區塊;出入境、海關以及安檢區設置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等性能窗口標志顯眼、使用流線標識流暢連貫。迷你發光字