在標識系統規劃的過程中,同類LOGO的位置要相對固定,保持一致,盡量避免這些標志放在右邊,而下一個識又放在左邊,這不符合眾人的視覺習性。尤其是根據我國靠右行走和駕駛的習慣,眾多情況場合中的標識系統設置在人們空間的右邊為主。當然,這只是相應的位置,而非絕對位置,核心是用于1個一體區域的相對一致性。標志
局一種類的標識應符合大伙感官習性的流線型手段,可以連續而均衡地分布,保持“有始有終”,即便用者從接納第一個LOGO的信息服務開始,一直到順利到達目的地,完成一個全流程的服務,標志的信息服務才算完成。
同一品種的標識位置布點要恰當,不要散布得太緊,也不能把間隔拉得太大,要令使用者在接受第一塊LOGO的服務后,需要第二塊標志的服務時,非常自然地出如今應用者面前。正如大家上臺階相通,一級合階過窄,會讓人有提腳緊趕的感應;而一級臺階過寬,又會讓人感到太慢。同樣,假若標識排列太多會對利用者的視覺形成干預,太少又會釀成使用者的目標困惑。
一般來說,導向LOGO在布局上都條件設置在道路或通道的一側,不可距離太遠,盡量勻稱分散,防止“半途而廢”的處境(依照前面的標志引導走了一半,卻找不著下1個標識,感受突然迷失了宗旨一樣)。尤其是在道路分岔、交叉。轉折處乃至少許道路的特別地段,要保證LOGO布局的將被散布,保持連續性,囊括信息內容上的連續性。一些主要的、繁瑣的區域可思量恰當地增加部分標志。如有些“迷宮”般繁雜的場所,岔路多且建筑分布密集,眾人的眼光很難看到遠處,在這么的信況下,就可適當增長標識的數量。相應的,在少許空間相應比較商單的區域城則可適合地點少LOGO的數量。 迷你字背發光字