經濟全球化的發展使得國際間的文化交流越來頻繁，貿易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識肯定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。標志

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方式，它的象征意義并非是顯而易見的。因此，設計師在選擇圖形符號時，要盡大概地應用已被大眾所了解和熟悉的，假如圖形象征隨意利用，使用者將無法理解象征所要表明的信息。對于LOGO系統而言，圖形象征更為簡潔、分明、大眾化，在計劃和抉擇圖形象征時，圖形象征的象征意義必須明確，而公共信息圖形象征的標準化將有助于圖形象征意義的鮮明與標準，使圖形象征更有通用性。

事實上，圖形象征先于文字涌現，跟著文字的出現，眾人受教育水準的提高，語言文字才作為人與人之間主要的交流方法，圖形象征使用得日益少，變成了文字語言表明的輔助性方式，用于協助有語言障礙和莫得受過教育的應用團體。2戰后，伴隨著金融全世界化的興盛，圖形象征再一次被寬泛利用起來。很多政府機構初步制定相應的圖形象征使用典范，第一是針對機場、車站、快速公路等人流量比較大的地點建立了準則化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征應用規范，至今仍為世界各國的交通領域所利用。并且，伴隨著奧運會和其它少許世界性事件的發生，圖形象征已經在信息傳達中占有重要地位，服務于不一樣的語言文雅團體。

在我國，公共信息圖形象征的規范化早就遭到關注。1983年我們國家制定了第1個公共信思圖形象征國家標準GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規定了電話、衛生間等15個慣用的圖形象征，1988年為了對GB3818中的象征實現增補，又制定了國家GB10001-1988《公共信息標識用圖形象征》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形象征;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規定的醫象征達成79個。使得高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的須要，2000年對GB10001實現?第二次修訂，重點做了兩個方面的大調整：一是決定了新的準則名稱，將規范名稱改為《標志用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001分為很多部分，按系列進行發布，即第一部分為通用象征，第二部為別為旅游設施與服務象征，第三部分為資運與份運象征，第四部為別為體育活動象征……為了提高國內國際化大都市的形象及滿足2008年奧運會的現實需要，2006年中國標準化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善，為建立標準化的城市公共處境信息導向系統打下了優異的根源。并且，除去公共信息圖形象征自己準則化的制定，其使用的典范化也在逐步實施，這將更有利于標識在公共環境中效果性的表現。

(二)語言文字的規范化

語言文字的標準化首要是字體的典范化和多樣語言翻譯的規范化。

目前，標志系統中文字的應用還莫得形成統一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體形式各種各樣，以至有些計劃師還嘗試籌劃更富藝術性的字體。但是多樣李體的利用給使用者攜來了困擾，有些情況場地早已留神到字體的應用問題，如一些五星級酒店當今習用的中文字體是黑體和宋體，這兩種字體形或相應相對規整，易于辨別。

多樣語言在LOGO系統策劃中的利用早已格外常見，越發是中文和英文的雙語標識更加是成為最基本的條件。然而，在多語言的使用流程中，卻產生了許多不標準的用語，眾多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了許多情況處所的用語錯誤。以雙語樣式進行信息的傳達即是使得保證信息的準確，若是涌現錯誤，那多語言的應用就失去了意義，僅僅作為一類擺設而已。

(3)色調的典范化

在標志系統設計中，顏色通常可以地加強LOGO的識別效果，有時甚至可以代替文字表達肯定的含意。更加是色彩的象征意義有時比文字更方便明白，更加能符合國際化、寰球化的規范。

當前，我國道路標識系統中的色調早就逐步趨于國際規范化，如火速公路交通標志的顏色以綠色底白色字為主，普遍道路交通LOGO則以整色底白色字為主，道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。同時，在安全標志中色彩的使用也已經比較標準，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設備用紅色，等等。對色調實現典范化的應用，有利于辨別通用性和易理解性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，好多功能場所的LOGO計劃，還沒有表現出利用上的規范化，往往是策劃師根據自身對環境的把握乃至自己的創意性構思對顏色進行搭配。固然，對于普通標識而言，不或許同道路標志或安全LOGO相似全面用國際統一的標準色，但是也應該依據不同的地域或不一樣的效果情況實現規范化的用色，不能隨便選擇顏色。如美國的停車標識，一般車輛的停車區域采用綠色的停車標志，卡車停車區域使用黃色的停車LOGO，關于殘障者的車輛選擇白色停車標識，而禁止停車則采用紅色的LOGO。

我們國家如今對于色彩的相關研究和標準化運用還相對欠缺，所以在公共處境導向標志系統的色調籌劃中，還需要借鑒發達政府的少許用色典范，因此進一步加強自身的變化發展。不銹鋼背發光字

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