軌道交通是都會(huì)公共產(chǎn)通的1個(gè)主要構(gòu)成部分,囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)需高效融合各樣信息,并能更快速、更準(zhǔn)確、更強(qiáng)烈地傳達(dá)信息,最佳限度地消減公眾在其中的無效停留時(shí)間。標(biāo)識(shí)
軌道交通環(huán)境的特殊性
1.停靠站點(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,顯著概括周邊重大建筑處境及市政設(shè)施的宗旨和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個(gè)目的性很強(qiáng)的效果性空間,身處此中的乘客關(guān)于LOGO導(dǎo)向信息的需求以主動(dòng)采納為主;相應(yīng)狹小的站臺(tái)空間,對(duì)導(dǎo)向信息的需求單一,導(dǎo)向信息策劃應(yīng)簡潔概況,線路圖示和象征應(yīng)做單純化概括。
3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
停靠點(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)志要做到適時(shí)適地。普遍處境下,大伙會(huì)在站點(diǎn)停靠、出車門的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,是以在車門外的站臺(tái)設(shè)置奪目的導(dǎo)向信息,對(duì)于快速疏散人流特別重要。外漏發(fā)光字