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鑫麗華標識共享:LOGO系統的策劃標準化原則

返回列表 來源: 發布日期: 2023.06.01

經濟全球化的發展使得國際間的文化交流越來頻繁,商業合作越來越密切,觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說,僅僅依賴本國語言表述的標識一定不利于他們對環境的識別,標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢,同時,標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要,文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。標志

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中,每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知,設計師或管理者不可能去做過多的解釋,越是大眾熟惡的符號,越是容易識記,因為圖標是簡化的傳達方式,它的象征意義并非是顯而易見的。是以,設計師在選擇圖形符號時,要盡或許地應用已被大眾所了解和熟悉的,如若圖形標記隨意應用,應用者將不能理解標記所要表達的信息。對于標識系統而言,圖形標記更為簡潔、分明、大眾化,在籌劃和抉擇圖形標記時,圖形標記的象征意義必需顯著,而公共信息圖形標記的準則化將有助于圖形標記意義的鮮明與規范,使圖形標記更具備通用性。

事實上,圖形標記先于文字涌現,伴隨著文字的產生,人們受教育水平的提升,語言文字才作為人與人之間主要的交流方式,圖形標記利用得日益少,變成了文字語言表示的輔助性方法,用來幫助有語言障礙和莫得受過教育的使用團體。2戰后,跟著經濟全世界化的變化,圖形標記再一次被廣泛利用起來。好多政府機構初步制定相應的圖形標記應用典范,第一是針對機場、車站、火速公路等人流量相對大的場所建立了標準化的圖形標記。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形標記使用標準,至今仍為世界各國的交通領域所利用。同時,伴隨著奧運會和其余一些世界性事件的發生,圖形標記已經在信息傳達中占有重要地位,服務于不同的語言文化群體。

在我國,公共信息圖形標記的標準化早已遭到關注。1983年我們國家制定了第一個公共信思圖形標記國家準則GB3818-1983《公共信息圖形標記》,規定了電話、衛生間等15個習用的圖形標記,1988年為了對GB3818中的標記實現增補,又制定了政府GB10001-1988《公共信息標志用圖形標記》,規定了電梯、緊急出口等25個圖形標記;1994年對GB10001進行首次修訂,GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并,并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形標記,規定的醫標記實現79個。使得高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需求,2000年對GB10001實現?第二次修訂,重點做了兩個方面的大調整:一是確定了新的規范名稱,將標準名稱改為《標識用公共信意圖形標記》:二是將GB/T10001分為許多部分,按系列進行發布,即第一部為別為通用標記,第二部分為旅游設施與服務標記,第3部為別為資運與份運標記,第四部分為體育活動標記……為了提高國內國際化大都市的形像及滿足二零零八年奧運會的事實需要,二零零六年中國準則化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善,為建立規范化的大都市公共情況信息導向系統打下了精良的根源。并且,除了公共信息圖形標記自己規范化的制定,其應用的典范化也在逐步實施,這將更有利于LOGO在公共處境中功能性的發揮。

(二)語言文字的標準化

語言文字的規范化首要是字體的典范化和多樣語言翻譯的標準化。

目前,標志系統中文字的使用還沒有形成統一的觀范。不論是中文字體還是英文字體,字體形式各種各樣,甚而有些設計師還嘗試策劃更富藝術性的字體。但是多樣李體的利用給應用者帶給了困擾,有些環境處所早就留心到字體的使用麻煩,如少許五星級酒店現今常用的中文字體是黑體和宋體,這2種字體形或相對比較規整,易于辨別。

多樣語言在標識系統計劃中的利用早就格外常見,越發是中文和英文的雙語LOGO更加是成為最基本的條件。然而,在多語言的應用流程中,卻出現了許多不規范的用語,眾多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究,并指出了很多情況地點的用語錯誤。以雙語樣式進行信息的傳達就是使得確保信息的精確,若是涌現錯誤,那多語言的使用就失去了意義,僅僅作為一種擺設而已。

(三)色調的典范化

在標志系統籌劃中,色調往往能夠地加強標識的識別成果,有時乃至能夠代替文字表達必然的意義。更加是色彩的象征意義有時比文字更輕松明白,更加能符合國際化、寰球化的標準。

如今,我國道路LOGO系統中的顏色已經逐步趨于國際標準化,如飛速公路交通標志的色彩以綠色底白色字為主,普遍道路交通標識則以整色底白色字為主,道路上的旅游LOGO則以咖啡色底白色字為主。同時,在安全標志中顏色的利用也早已比較規范,如禁止用紅色,強制行為用藍色,危險用黃色,消防設施用紅色,等等。對色調實現典范化的應用,有利于辨別通用性和易理解性,對處境而言,也會顯得更為有序。

不過,許多性能場所的標識設計,還莫得表現出使用上的標準化,時常是計劃師依照自己對環境的把握以及自身的創意性構思對色彩進行搭配。固然,關于普通LOGO而言,不也許同道路標志或安全標識相通徹底用國際統一的準則色,但是也理當根據不一樣的地域或不同的效果情況實現規范化的用色,不可任性選擇色彩。如美國的停車LOGO,一般車輛的停車區域選擇綠色的停車標志,卡車停車區域采用黃色的停車標識,關于殘障者的車輛使用白色停車LOGO,而禁止停車則選擇紅色的標志。

我們國家目前對于顏色的其他研究和典范化運用還相對欠缺,所以在公共處境導向標志系統的色調策劃中,還需要借鑒發達國家的一些用色標準,因而進一步加強本身的繁榮發展。不銹鋼側沖孔發光字

文章來自m.ymgbroadcast.com

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