公共停車場的規劃尋常有地上和地下兩種，地上停車場大多是按照都會處境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場由于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡單的停車LOGO引導單一的交通標線典范。伴隨著市政建設的日益完善，糖來越發多的都市初步興建和改造利用地下停車場，她下停車場一般有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。由于地下停車場環境的獨特性，本節重點簡介地下停車場的導向標識系統設計。 LOGO

一、地下停車場情況的特殊性

規劃地下停車場導向標識系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設施、避難、報警、滅火設施等設施有1個系統的認知。同時，亦要解析其它地下處境空間的特殊性。

1.地下緊閉空間的低識別

地下空間中，眾人的方位感多數較差，對其所處的環境或空間位置的辨別本事降低。失去當然光照射及道路、標識性建筑等參照物，往往會失去方向感，心理感應不舒服。于是，規劃系統化、感官傳達明確、設置合理的導向信息在地下空間中顯得尤為重要。

2.地下封鎖空間的不良心理反應

地下車庫使用者處于封閉空間中，最主要的是心理方面的不良化合。自然采光不足的緊閉空間給人以封鎖、壓抑等不良映像，帶給大家壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。因此地下停車場導向標志系統的計劃應使用充分多彩的空間表現力，恰當地調整停車場空間給人的不良生理化合、例如：可以應用顏色的空間沖擊力調節并豐富地下空間的沉悶和封閉;運用裝璜材料的機理，質感等變化改善停車場情況的單純;以活躍的顏色及材質氛圍地吸引大伙的視野，調節人們心理感受。

3.地下停車場的處境獨特性

地下停車場是人流量稀少的場地，普遍排除開車停車，很少有人會出當前地下停車場。在這樣“人煙稀少”的境況下，眾人只能依靠導向LOGO辨別宗旨，因而，導向標識的策劃理當醒目、精確，這么才能保證人們在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的籌劃需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水準行駛，要規劃行車路線，防止交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的視覺展現設計，一方面要規劃系統連貫、標準的導向信息內容，并用恰當的尺度和位置傳達感官信息，注意核心分流信息前置，防止導向信息缺失和空間斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標志的視覺傳達具有肯定的沖擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調節地下空間環境優點帶給大伙心理的難受應性。

2.停車場導向LOGO系統從完全籌劃要素分析，是指以文字、圖形、象征、色調、狀態、造型效果等構成的感官系統，用以標明情況內容、空間效果、目標連接線路等的性能性設施。導向標識是構成整個處境的主要組成部分，是將環境和空間形像工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的計劃，能為公眾出示更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標志導向系統的規劃策劃旨在提高地下停車場的應用率的困難。它不僅是使得高質公共空間規范停車的需求而設計，更為駕駛者提供清漸流暢的使用流線，使公共利用更加方便，使地下停車場世界性能、開放度、應用度、停留舒服度同步升高，最終抬高地下停車場的運用率。

總之，地下停車場導向LOGO系統的籌劃需求在滿足其基本功能的根本上，調節大家的心理情緒，加強使用者在地下緊閉空間情況中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導向信息能被高速地感知接受。不銹鋼腐蝕字