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2023年7月28日更新_鑫麗華標志共享:標志系統的設計規范化原則(標志

返回列表 來源: 發布日期: 2023.07.28

經濟全球化的繁榮使得國際間的文化交流越來頻繁,貿易合作越來越密切,觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說,僅僅依賴本國語言表述的標識肯定不利于他們對環境的識別,標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢,同時,標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要,文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。LOGO

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中,每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知,設計師或管理者不可能去做過多的解釋,越是大眾熟惡的符號,越是容易識記,因為圖標是簡化的傳達方法,它的象征意義并非是顯而易見的。所以,設計師在選擇圖形符號時,要盡可能地使用已被大眾所分析和熟悉的,如果圖形象征任性利用,使用者將不能明白象征所要表達的信息。關于標識系統而言,圖形象征更為簡潔、分明、大眾化,在設計和抉擇圖形象征時,圖形象征的象征意義必需顯著,而公共信息圖形象征的準則化將有助于圖形象征意義的明確與標準,使圖形象征更有通用性。

事實上,圖形象征先于文字涌現,伴隨著文字的出現,大家受教育水準的提高,語言文字才成為人與人之間重點的交流形式,圖形象征運用得日益少,變成了文字語言表示的輔助性方式,用來幫助有語言障礙和莫得受過教育的應用群體。二戰后,跟著金融全世界化的繁榮,圖形象征再一次被廣泛利用起來。許多政府機構開始制定相應的圖形象征使用典范,首先是針對機場、車站、快速公路等人流量比較大的處所建立了規范化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征應用規范,至今仍為世界各國的交通領域所應用。同時,伴隨著奧運會和其余一些世界性事件的發生,圖形象征早已在信息傳達中占有重要地位,服務于不一樣的語言文雅團體。

在我國,公共信息圖形象征的標準化早就遭到注意。1983年國內制定了第1個公共信思圖形象征政府準則GB3818-1983《公共信息圖形象征》,規定了電話、衛生間等15個習用的圖形象征,1988年使得對GB3818中的象征實現增補,又制定了國家GB10001-1988《公共信息標識用圖形象征》,規定了電梯、緊急出口等25個圖形象征;1994年對GB10001實現首次修訂,GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并,并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征,規定的醫象征實現79個。為了高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需要,二零零零年對GB10001進行?第2次修訂,主要做了兩個方面的大調整:一是肯定了新的規范名稱,將標準名稱改為《標志用公共信意圖形象征》:二是將GB/T10001為別為許多部分,按系列實現發布,即第一部分為通用象征,第二部為別為旅游設施與服務象征,第3部分為資運與份運象征,第四部為別為體育活動象征……使得抬高我們國家國際化大都市的形像及滿足2008年奧運會的事實須要,2006年中國準則化研究院又對GB/T10001進行了進一步修改完善,為建立標準化的城市公共處境信息導向系統打下了良好的基礎。并且,除了公共信息圖形象征自身規范化的制定,其利用的典范化也在逐步實施,這將更有利于標志在公共環境中效果性的發揮。

(二)語言文字的規范化

語言文字的標準化首要是字體的典范化和多樣語言翻譯的規范化。

現在,LOGO系統中文字的使用還沒有形成統一的觀范。不論是中文字體還是英文字體,字體樣式多種多樣,以至有些策劃師還嘗試計劃更富藝術性的字體。然而多樣李體的應用給利用者帶來了困擾,有些情況場所早就注意到字體的使用問題,如少許五星級酒店現今習用的中文字體是黑體和宋體,這2種字體形或相應比較規整,易于辨別。

多樣語言在標識系統籌劃中的應用已經非常習見,尤其是中文和英文的雙語標志愈發作為最基本的條件。可是,在多語言的利用流程中,卻產生了眾多不標準的用語,很多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究,并指出了很多處境場地的用語錯誤。以雙語形式實現信息的傳達就是為了保證信息的精確,假若涌現錯誤,那多語言的使用就失去了意義,僅僅成為一類擺設而已。

(三)顏色的典范化

在LOGO系統設計中,色調通常可以地增強標識的識別成果,有時甚而可以代替文字表明必然的意義。越發是色彩的象征意義有時比文字更容易理解,更能符合國際化、全球化的標準。

而今,我國道路標志系統中的顏色早已逐步趨于國際規范化,如急速公路交通LOGO的色調以綠色底白色字為主,普遍道路交通標識則以整色底白色字為主,道路上的旅游標志則以咖啡色底白色字為主。同時,在安全LOGO中色彩的應用也早就相對標準,如禁止用紅色,強制行為用藍色,危險用黃色,消防設備用紅色,等等。對顏色進行典范化的利用,有利于辨別通用性和易明白性,對環境而言,也會顯得更為有序。

不過,許多功能地點的標識計劃,還莫得表現出使用上的規范化,時常是策劃師依照自己對情況的把握乃至自身的創意性構思對色調實現搭配。固然,對于普通標志而言,不或許同道路LOGO或安全標識相通完全用國際統一的準則色,但是也理當按照不同的地域或不一樣的性能處境進行標準化的用色,不能隨意選擇顏色。如美國的停車標志,一般車輛的停車區域使用綠色的停車LOGO,卡車停車區域采用黃色的停車標識,關于殘障者的車輛選擇白色停車標志,而禁止停車則采用紅色的LOGO。

國內當前對于色彩的其他研究和典范化運用還比較欠缺,因而在公共環境導向標識系統的顏色籌劃中,還需要借鑒昌盛政府的一些用色規范,因而進一步加強本身的發展進步。精工不銹鋼字

文章來自m.ymgbroadcast.com

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