經濟全球化的繁榮使得國際間的文化交流越來頻繁，商業合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識肯定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。LOGO

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方法，它的象征意義并非是顯而易見的。是以，設計師在選擇圖形符號時，要盡或許地應用已被大眾所解析和熟悉的，如果圖形標記任意應用，使用者將無法理解標記所要表明的信息。對于標志系統而言，圖形標記更為簡潔、分明、大眾化，在籌劃和選擇圖形標記時，圖形標記的象征意義必須明確，而公共信息圖形標記的準則化將有助于圖形標記意義的顯著與標準，使圖形標記更有通用性。

事實上，圖形標記先于文字出現，跟著文字的產生，眾人受教育水準的提升，語言文字才作為人與人之間重點的交流形式，圖形標記使用得日益少，變成了文字語言表示的輔助性方法，用來協助有語言障礙和莫得受過教育的利用團體。2戰后，伴隨著金融寰球化的發展，圖形標記再一次被寬泛應用起來。好多政府機構初步制定相應的圖形標記使用標準，首先是涉及機場、車站、快速公路等人流量相對大的地點建立了標準化的圖形標記。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形標記利用典范，至今仍為世界各國的交通領域所利用。并且，隨著奧運會和其他一些世界性事件的發生，圖形標記早就在信息傳達中占有主要地位，服務于不同的語言文化群體。

在國內，公共信息圖形標記的規范化早已受到關注。1983年我國制定了第一個公共信思圖形標記國家準則GB3818-1983《公共信息圖形標記》，規定了電話、衛生間等15個習用的圖形標記，1988年為了對GB3818中的標記進行增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標志用圖形標記》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形標記;1994年對GB10001實現首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形標記，規定的醫標記實現79個。為了滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需求，2000年對GB10001進行?第二次修訂，首要做了兩個方面的大調整：一是肯定了新的標準名稱，將規范名稱改為《標識用公共信意圖形標記》：二是將GB/T10001為別為多個部分，按系列實現發布，即第一部分為通用標記，第二部為別為旅游設施與服務標記，第三部分為資運與份運標記，第四部為別為體育運動標記……使得提高我們國家國際化大都市的形象及高質2008年奧運會的事實需要，2006年中國準則化研究院又對GB/T10001進行了進一步修改完善，為建立規范化的大城市公共處境信息導向系統打下了優異的根本。并且，排除公共信息圖形標記自己標準化的制定，其使用的標準化也在逐步實施，這將更有利于標識在公共環境中功能性的表現。

(二)語言文字的典范化

語言文字的規范化主要是字體的標準化和多樣語言翻譯的典范化。

目前，LOGO系統中文字的應用還莫得形成統一的觀范。不論是中文字體還是英文字體，字體形式形形色色，以至有些計劃師還嘗試策劃更富藝術性的字體。可是多樣李體的利用給使用者捎來了困擾，有些情況場所早已留心到字體的應用麻煩，如少許五星級酒店現在常用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應相對規整，易于識別。

多樣語言在標志系統設計中的利用早就非常多見，更加是中文和英文的雙語標識越加成為最基本的需求。但是，在多語言的使用過程中，卻涌現了眾多不規范的用語，許多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了許多處境場地的用語錯誤。以雙語樣式實現信息的傳達就是為了確保信息的準確，假如出現錯誤，那多語言的應用就失去了意義，僅僅作為一種擺設而已。

(3)顏色的標準化

在LOGO系統籌劃中，色調時常可以地加強標志的辨別成果，有時乃至能夠代替文字表示必定的含義。更加是顏色的象征意義有時比文字更輕松明白，更能符合國際化、全世界化的規范。

如今，國內道路標識系統中的色彩已經逐步趨于國際典范化，如飛速公路交通LOGO的色調以綠色底白色字為主，一般道路交通標志則以整色底白色字為主，道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。同時，在安全LOGO中顏色的利用也早已比較規范，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設備用紅色，等等。對色彩進行標準化的使用，有利于識別通用性和易理解性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，好多性能地點的標志設計，還沒有表現出應用上的典范化，通常是策劃師根據自己對情況的把握以及自身的創意性構思對色調實現搭配。雖然，對于普通標識而言，不可能同道路標識或安全LOGO相似全面用國際統一的標準色，然而也應該依據不同的地域或不一樣的效果環境進行規范化的用色，不能隨心抉擇色彩。如美國的停車標志，普遍車輛的停車區域采用綠色的停車標識，卡車停車區域選擇黃色的停車LOGO，關于殘障者的車輛使用白色停車標志，而禁止停車則采用紅色的標識。

我國現在對于顏色的有關研究和典范化運用還相對欠缺，因而在公共處境導向LOGO系統的色彩計劃中，還需要借鑒興隆國家的一些用色標準，因此進一步加強本身的進步發展。不銹鋼發光字