公共停車場的規劃一般有地上和地下兩種，地上停車場大部分是按照大都市處境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場源于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以容易的停車LOGO引導簡單的交通標線標準。伴隨著市政建設的日益完善，糖來越多的都會開始興建和改造應用地下停車場，她下停車場普遍有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。源于地下停車場環境的特殊性，本節重點介紹地下停車場的導向標識系統計劃。 LOGO

一、地下停車場處境的特殊性

規劃地下停車場導向標識系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、照明、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有1個系統的認知。并且，亦要分析其它地下情況空間的特別性。

1.地下封閉空間的低識別

地下空間中，大伙的方位感一般較差，對其所處的環境或空間位置的識別實力降低。失去自然光照射及道路、標志性建筑等參照物，時常會失去方向感，心理感受不舒服。于是，規劃系統化、感官傳達鮮明、設置合理的導向信息在地下空間中顯得尤為重要。

2.地下封鎖空間的不良心理化合

地下車庫使用者處于緊閉空間中，最主要的是心理方面的不良反應。當然采光不夠的封鎖空間給人以封閉、壓抑等不良映像，帶給大家壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。因而地下停車場導向標志系統的策劃應使用充分多彩的視覺表現力，合適地調整停車場空間給人的不良生理反應、例如：可運用色調的空間打擊力調節并充足地下空間的沉悶和緊閉;應用裝飾原料的機理，質地等變化改善停車場處境的單純;以活躍的顏色及材質氛圍地引誘眾人的視野，調節大伙心理體會。

3.地下停車場的情況獨特性

地下停車場是人流量稀少的場地，尋常排除開車停車，很少有人會出如今地下停車場。在這樣“人煙稀少”的處境下，人們只能依靠導向LOGO辨別方向，是以，導向標識的設計應該顯眼、精確，如此才可以確保大家在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的籌劃須要

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的感官展現設計，一方面要規劃系統連貫、典范的導向信息內容，并用正確的尺度和位置傳達視覺信息，注意關鍵分流信息前置，避免導向信息缺失和空間斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標志的感官傳達具有肯定的打擊力，以彌補地下空間采光不足、單滿乏味的弊端，調節地下空間環境特征帶給眾人心理的難受應性。

2.停車場導向LOGO系統從具體策劃要素解析，是指以文字、圖形、符號、色彩、形態、造型功能等構成的視覺系統，用以標明情況內容、空間性能、宗旨線路等的效果性設施。導向標識是構成整個環境的主要構成部分，是將處境和空間形象工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的計劃，能為公眾出示更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標志導向系統的規劃籌劃旨在提高地下停車場的利用率的麻煩。它不僅是為了滿足公共空間典范停車的需求而策劃，更為駕駛者提供清漸流暢的利用流線，使公共應用更加便利，使地下停車場現實機能、開放度、使用度、停留舒適度同步提升，最終提升地下停車場的使用率。

總之，地下停車場導向LOGO系統的計劃要求在高質其基本功能的基礎上，調節大伙的心理情緒，增強利用者在地下封鎖空間情況中的目標感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導向信息能被高速地感知采納。燈泡字門頭