公共停車場(chǎng)的規(guī)劃一般有地上和地下兩種，地上停車場(chǎng)很多是依據(jù)大城市處境設(shè)置復(fù)合型的停車區(qū)域，例如馬路一側(cè)的臨時(shí)限時(shí)段停車區(qū)域，公園廣場(chǎng)中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區(qū)域等，地上停車場(chǎng)由于其停車時(shí)滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時(shí)性，多以容易的停車標(biāo)志引導(dǎo)單一的交通標(biāo)線典范。伴隨著市政建設(shè)的日益完善，糖來(lái)越多的城市初步興建和改造使用地下停車場(chǎng)，她下停車場(chǎng)尋常有公路式地下停車場(chǎng)、公園式地下停車場(chǎng)、場(chǎng)地式地下修車場(chǎng)、建條物地下室式停車場(chǎng)。由于地下停車場(chǎng)環(huán)境的特殊性，本節(jié)重點(diǎn)簡(jiǎn)述地下停車場(chǎng)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)策劃。 標(biāo)志

一、地下停車場(chǎng)情況的特別性

規(guī)劃地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)前，先要對(duì)停車場(chǎng)的高度、面積、區(qū)域設(shè)置，出入口規(guī)劃、換氣、照明、排煙設(shè)施、避難、報(bào)警、滅火設(shè)施等設(shè)施有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知。并且，亦要認(rèn)識(shí)其余地下處境空間的獨(dú)特性。

1.地下封鎖空間的低辨別

地下空間中，眾人的方位感多數(shù)較差，對(duì)其所處的環(huán)境或空間位置的識(shí)別實(shí)力降低。失去當(dāng)然光照射及道路、標(biāo)識(shí)性高樓大廈等參照物，常常會(huì)失去方向感，心理感應(yīng)不舒服。因而，規(guī)劃系統(tǒng)化、感官傳達(dá)明確、設(shè)置合適的導(dǎo)向信息在地下空間中顯得尤為主要。

2.地下緊閉空間的不良心理化合

地下車庫(kù)應(yīng)用者處于封閉空間中，最首要的是心理方面的不良反應(yīng)。自然采光不足的封鎖空間給人以緊閉、壓抑等不良印象，帶給大伙壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應(yīng)。于是地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用豐富多彩的視覺(jué)表現(xiàn)力，正確地調(diào)整停車場(chǎng)空間給人的不良生理化合、例如：能使用色彩的視覺(jué)沖擊力調(diào)節(jié)并豐厚地下空間的沉悶和封閉;應(yīng)用裝扮材料的機(jī)理，質(zhì)感等變化改善停車場(chǎng)情況的單調(diào);以活躍的色調(diào)及材質(zhì)氛圍地吸引大家的視線，調(diào)節(jié)眾人心理感受。

3.地下停車場(chǎng)的處境特殊性

地下停車場(chǎng)是人流量稀少的場(chǎng)地，普遍除去開(kāi)車停車，很少有人會(huì)出當(dāng)前地下停車場(chǎng)。在這樣“人煙稀少”的處境下，大伙只能依靠導(dǎo)向標(biāo)志辨別目標(biāo)，是以，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的計(jì)劃理當(dāng)醒目、確切，如此才可以確保人們?cè)诘谝粫r(shí)間找到車位與出入口等。

二、地下停車場(chǎng)的籌劃須要

1.地下停車場(chǎng)從一層到多層，要引導(dǎo)車輛的進(jìn)、出、上、下和水平行駛，要規(guī)劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場(chǎng)導(dǎo)向信息的空間展現(xiàn)策劃，一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、規(guī)范的導(dǎo)向信息內(nèi)容，并用合理的尺度和位置傳達(dá)感官信息，注意重要分流信息前置，避免導(dǎo)向信息缺失和感官斷點(diǎn);另一方面，應(yīng)力求地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO的空間傳達(dá)具備一定的沖擊力，以彌補(bǔ)地下空間采光不夠、單滿乏味的弊端，調(diào)節(jié)地下空間環(huán)境特征帶給大家心理的難受應(yīng)性。

2.停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)從具體籌劃要素了解，是指以文字、圖形、象征、色彩、狀態(tài)、款式性能等構(gòu)成的視覺(jué)系統(tǒng)，用以標(biāo)明情況內(nèi)容、空間功能、方向連接線路等的性能性設(shè)施。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是構(gòu)成整體處境的重大構(gòu)成部分，是將環(huán)境和感官形像工程融為一體的有機(jī)體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的設(shè)計(jì)，能為公眾出示更貼心、高效的服務(wù)。

3.地下停車場(chǎng)LOGO導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃計(jì)劃旨在提高地下停車場(chǎng)的利用率的麻煩。它不只是使得高質(zhì)公共空間標(biāo)準(zhǔn)停車的條件而策劃，更為駕駛者提供清漸流暢的應(yīng)用流線，使公共使用尤其方便，使地下停車場(chǎng)現(xiàn)實(shí)性能、開(kāi)放度、利用度、停留舒坦度同步升高，最終提升地下停車場(chǎng)的運(yùn)用率。

反正，地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)的計(jì)劃需求在滿足其基本效果的基本上，調(diào)節(jié)大伙的心理情緒，加強(qiáng)應(yīng)用者在地下封鎖空間情況中的宗旨感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導(dǎo)向信息能被高速地感知接受。通體發(fā)光字