經濟全球化的進步使得國際間的文化交流越來頻繁，貿易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識必定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越遭到重視。LOGO

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方式，它的象征意義并非是顯而易見的。是以，設計師在抉擇圖形符號時，要盡也許地應用已被大眾所解析和熟悉的，要是圖形象征隨心應用，使用者將不可理解象征所要表達的信息。對于標志系統而言，圖形象征更為簡潔、清晰、大眾化，在設計和選擇圖形象征時，圖形象征的象征意義必需明確，而公共信息圖形象征的規范化將有助于圖形象征意義的鮮明與典范，使圖形象征更有通用性。

事實上，圖形象征先于文字出現，跟著文字的產生，人們受教育水準的提高，語言文字才成為人與人之間主要的交流手段，圖形象征利用得愈來愈少，變成了文字語言表明的輔助性方法，用于輔助有語言障礙和沒有受過教育的利用團體。2戰后，隨著金融全球化的興盛，圖形象征再一次被寬泛應用起來。很多政府機構初步制定相應的圖形象征使用標準，第一是對于機場、車站、飛速公路等人流量相對大的處所建立了標準化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征利用規范，至今仍為世界各國的交通領域所應用。并且，伴隨著奧運會和其它少許世界性事件的發生，圖形象征已經在信息傳達中占有重大地位，服務于不一樣的語言文雅群體。

在我們國家，公共信息圖形象征的準則化早就受到關注。1983年國內制定了第一個公共信思圖形象征國家規范GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規定了電話、衛生間等15個常用的圖形象征，1988年為了對GB3818中的象征進行增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標志用圖形象征》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形象征;1994年對GB10001實現首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規定的醫象征達到79個。使得滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的須要，二零零零年對GB10001進行?第二次修訂，首要做了兩個方面的大調整：一是確定了新的標準名稱，將準則名稱改為《標識用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001為別為多個部分，按系列實現發布，即第一部分為通用象征，第二部為別為旅游設施與服務象征，第3部分為資運與份運象征，第四部為別為體育運動象征……為了提高我國國際化大都市的形象及高質2008年奧運會的客觀需求，二零零六年中國準則化研究院又對GB/T10001進行了進一步修改完善，為建立典范化的大都市公共環境信息導向系統打下了精良的根本。同時，排除公共信息圖形象征自己標準化的制定，其使用的標準化也在逐步實施，這將更有利于標識在公共處境中性能性的表現。

(二)語言文字的規范化

語言文字的典范化重點是字體的標準化和多樣語言翻譯的規范化。

目前，LOGO系統中文字的利用還莫得形成統一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體樣式琳瑯滿目，以至有些計劃師還嘗試籌劃更富藝術性的字體。但是多樣李體的應用給使用者帶給了困擾，有些情況場地早已留意到字體的利用困難，如一些五星級酒店當前慣用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應比較規整，易于辨別。

多樣語言在標志系統策劃中的應用已經格外多見，尤其是中文和英文的雙語標識愈發作為最基本的要求。可是，在多語言的應用流程中，卻涌現了許多不典范的用語，很多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了好多環境場所的用語錯誤。以雙語形式實現信息的傳達即是使得保障信息的準確，如果出現錯誤，那多語言的利用就失去了意義，僅僅成為一種擺設而已。

(三)顏色的標準化

在LOGO系統籌劃中，色調時常能夠地加強標志的識別效果，有時甚至可以代替文字表示必然的寓意。越發是色彩的象征意義有時比文字更輕松明白，更加能符合國際化、全世界化的規范。

現在，我們國家道路標識系統中的顏色早就逐步趨于國際規范化，如快速公路交通LOGO的色調以綠色底白色字為主，一般道路交通標志則以整色底白色字為主，道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全LOGO中色彩的使用也早已相對典范，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設備用紅色，等等。對顏色進行標準化的應用，有利于辨別通用性和易理解性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，許多功能場地的標志設計，還沒有表現出利用上的規范化，往往是策劃師依照自身對情況的把握乃至自己的創意性構思對色調實現組合。固然，關于普通標識而言，不大概同道路LOGO或安全標志一樣徹底用國際統一的準則色，但是也理當依據不同的地域或不一樣的效果情況進行典范化的用色，不能任性抉擇顏色。如美國的停車標識，尋常車輛的停車區域使用綠色的停車LOGO，卡車停車區域采用黃色的停車標志，對于殘障者的車輛使用白色停車標識，而禁止停車則選擇紅色的LOGO。

國內而今關于色彩的相關研究和標準化運用還比較欠缺，所以在公共處境導向標志系統的顏色計劃中，還須要借鑒興盛國家的少許用色規范，因此進一步加強本身的發展創新。樓層發光字